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Mais um sistema "CJC PTU1" a tratar gasóleo em Angola.
Gasóleo sem água, sem partículas e sem bactérias. Injectores sem problemas.
No dia do Ambiente editamos o nosso Folheto Diptico EcoEnergia21 - Frente e verso- Ultimate Cell - para a saude do seu motor- CJC - para tratar óleos e gasóleo - nine@ - anti atrito para poupar o motor e combustível- Vitramo - Calor confortável e saudável para o próximo inverno
Chegou uma nova versão Ultimate Cell.
Mais fácil e mais inteligente para se alcançar a poupança de combustível e a redução de emissões poluentes.
Como uma imagem vale mais que mil palavras aqui está demonstrado nesta fotografia o resultado da utilização da célula Ultimate Cell num VW Golf 1,6 a gasóleo.
Até na indicação do consumo, com o carro parado, se nota a economia gerada pela utilização da célula UC.
Isto é o que se constata de imediato mas há a considerar muito mais:
- Motor a trabalhar mais limpo com uma combustão mais perfeita.
- A redução da emissão de partículas vai proteger o filtro de partículas e melhor as emissões poluentes.
- Menor contaminação do óleo vai aumentar a sua eficácia na lubrificação do motor.
Protection Motor Renew
Resultado de um teste realizado num carro "Volkswagen UP" com motor a gasolina.
Foi adicionado ao óleo do motor o aditivo Protection Motor Renew da "nine"
É um aditivo nanotecnológico para diminuir o atrito e aumentar a vida útil do motor.
Como consequência da diminuição do atrito baixa também o consumo.
Fez-se o ensaio seguindo os procedimentos indicados pelo fabricante.
Resultado:
Primeiro depósito registou uma poupança de combustível a rondar os 8%. Segundo depósito registou uma poupança de 14%.
Muito bom este resultado.
Foi também colocado o Protecion Gear Renew na caixa de velocidades, notando-se que ficou mais macia nas manobras com as mudanças.
Conclusão: O consumo baixou porque baixou o atrito no motor. Menor atrito menor desgaste do motor e prolongamento da vida útil do óleo do motor.